Rasko

Habe auch eine Frage: Vor einigen Wochen habe ich mir einen Nissan Micra Mouse(K10) 1,2 gekauft. Die üblichen Rostschäden beseitigt(neuer Einstieg+vordere Kotflügel erneuert). Bin bei der Überprüfung anstandslos durchgekommen Aber ein Problem besteht noch: Zu fettes Benzingemisch! Die Werkstätte,wo ich schon über 20 Jahre meine Überprüfungen mache,hat von Nissan wenig Ahnung. Da bin ich zur Nissan Werkstatt gefahren.Und die kennen sich mit dieser Einspritzanlage auch nicht(mehr)aus Soviel wurde mir gesagt: Entweder das Anreicherungsventil oder die Lambda Sonde. Ich habe beides ausgetauscht,der Fehler bleibt jedoch. Nun meine Frage: Sollte ich den ganzen Vergaser tauschen(hier stehen genug Micras herum). Oder weiß jemand,wo der Fehler sein kann. Der Chocker öffnet auch zum richtigen Zeitpunkt. Bitte keine Debatte wegen neuen Auto kaufen etc. Ich liebe einfach alte,restaurierte Autos

Kann ich nur bestätigen Habe selbst fast 20 Jahre Fiat gefahren(vom 1500er bis Punto). Aber Super hab ich nie getankt! Wozu auch? All meine Fiat sind leider an Durchrostung"gestorben". Die Motorsteuerung auf Normalbenzin einstellen lassen und gut ist

He,der Tread ist aber schon uralt Die Entstehung meines Namens ist anders. Hatten in der Kindheit einen Hund,der wurde von unseren zweisprachigen Nachbarn Rasko genannt,und ich habe viele schöne Jahre mit ihm verbracht. Sollte einfach eine Erinnerung an meinem guten Freund sein

Das ist eine ganz andere Geschichte Ich bin ja schon lange hier im Forum(einige Jahre). Im August wurde mein Internet-Provider verkauft. Daher wurde auch ein Wechsel der mail-Adresse notwendig. Habe wie üblich eine Adressänderung gemacht,und dannach gab es keinen Rasko mehr Sämtliche Boarddaten waren futsch. Und natürlich keinen Zugriff mehr auf das Board. Dank Lummis Hilfe konnte ich wieder Kontakt mit Hotte aufnehmen. Und ich habe Hotte mein Eintrittsdatum ins Forum und die Postingzanzahl etc. bekanntgegeben. Er versprach mir,das er die Daten(wenn er Zeit hat)aktualisiert. Ist aber bis heute nicht ganz korrigiert worden. Aber von den Mod kann es keiner machen. Und ich muß zur Kenntnis nehmen,das es so ist. Es gibt hier keinen zweiten Rasko Nur das Original

Daten von "Normalsterblichen"sind für die Obrigkeit relativ uninteressant. Und die sogenannten Filterprogramme,die überall eingesetzt werden,bringen auch nicht den gewünschten Erfolg. Sollen sich diese Deppen auf Steuerkosten riesige Großrechner anschaffen. Billiger wäre es,sich an Microsoft,Google&Co ranzuhalten........ Denn diese "Nachhause-Telefonierer" haben sicher genug Daten,die für den Staat interessant wären Das Ganze wird noch viel schlimmer werden. Und damit das Internet zum Tode verurteilt Außer jemand erfindet ein Betriebssystem,auf dem sich kein fremdes Programm einnisten kann und eine Datenrücksendung unterbunden wird. Dann haben gezielt vom Staat eingesetzte Troyaner(die eingeführt werden sollen) auch keine Wirkung! Es wird sicher nicht mehr lange dauern,und kaum jemand traut sich mehr ins Netz..... Aus Angst vor Post vom Anwalt oder Staatssicherheit.

Normalerweise ist kein Teil am Auto umsonnst verbaut Das Blech dient dazu,das kein Kontakt zum Auspuff besteht. Bezieht sich weniger auf Fahrten auf der Straße,sondern eher auf Fahrten in der Natur. Wenn man zB. auf Feldwegen fährt,wo das Gras höher steht,kann es leicht passieren,das es am heißen Auspuff Feuer fängt. @kai-t Das Problem läßt sich relativ einfach lösen. Schweiße eine sogenannte "Karosserie Beilagscheibe"(das sind Blechscheiben mit einer vorgestanzten Loch,die Größe ist variabel)über das eingerissene Schraubenloch und dann wieder angeschraubt. Gut wäre es noch,einen sogenannten Sprengring beizulegen. Damit dürfte es dann gut sein Das Ganze ist in wenigen Minuten erledigt und kostet fast nichts. Und die Sicherheit ist gewährleistet. Gruß Rasko

die würde er nie bekommen selbst bei 4 unterschiedlichen Das machst mal hier in Österreich Kennzeichenentzug Da muß achsweise der gleiche Reifen sein! Da ist man mindestens 4 grüne Scheine los

Wenn nichts defekt oder verbogen ist,kostet es nicht mehr;zB beim Wechsel eines ausgeschlagenes Spurgelenkkopfes(was oft beim TÜV gefunden wird) Aber bei einem Crash an einen Randstein geht oft leider mehr zu Bruch. Oft sind die Spurgelenke oder die Stoßdämpfer beschädigt(verbogen). Man sollte daher unbedingt vom Fachmann überprüfen lassen,ob das Fahrzeug nichts abbekommen hat Außerdem danken es einem die Reifen,wenn die Spur paßt

Ich weiß nicht,welches Auto Du hast,aber das hört sich nach einem Defekt an. Anscheinend schließt das Thermostat nicht mehr richtig Ich fahre seit Jahrzehnten Diesel,und bei einem Diesel ist die Heizung normalerweise viel schneller warm als bei einem Benzinmotor. Bei meinem Mazda ist ca. nach 1km Fahrt die Heizung handwarm,das für mich wichtig ist,damit die Scheiben nicht mehr nacheisen. Und sonnst gebe ich im Winter abends eine Abdeckfolie auf die Windschutzscheibe. Wo hat man denn schon im öffentlichen Bereich eine Steckdose zur Hand?

Ich kann nicht viel sagen Einfach fassungslos. Du hast mir mehrmals geholfen und ich schätzte Deine kompetente und hilfsbereite Art. Du hast Dir durch Deine gute Arbeit und Hilfsbereitschaft selbst ein Denkmal geschaffen. Möge Gott Deinen Angehörigen in diesen schweren Stunden beistehen. Danke Worschter Rasko