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willi1980

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Beiträge erstellt von willi1980

  2. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Hallo wo lebst Du?

     

    Sicherlich muss er den Hagelschaden angeben - auch wenn er nur minimal ist!

     

    Nein! Das muss er nicht! Warum wird sonst das Auto begutachtet, wenn man eh alles angeben muss????

    Wenn sie ihn nicht sehen, ist das ihr Problem und nicht seines.

    Außerdem wird er eh noch einen Haufen Kohle für das neue Auto hinblättern müssen...

  3. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Hallo,

     

    habe seit heute wieder Probleme mit meiner Klimaanlage (Golf IV TDI Bj: 98). Habe vor ca. 1 1/2 Jahre die Klima komplett generalüberholt. Klimakompressor getauscht, Trockner getauscht und neu befüllt.

    Soweit so gut! Die Klima lief dann wieder wunderbar! Spuckte fast Eiswürfel. Der Klimakompressor ist aus dem Hause Valeo! Also durchaus ein Markenprodukt und kein billiger Schrott aus China, wie es immer bei Ebay vertickt wird. Heute habe ich die Climatronic auf LO gestellt und siehe da -es strömt lauwarme Luft aus den Lüftungsgittern. Dass der Kompressor im Winter eingerostet ist, kann nicht sein! Ich habe die Climatronic immer auf "Auto" und nicht "Econ" gestellt gehabt. Also muss er auch im Winter manchmal in der Garage etc. angesprungen sein.

    Kann es sein, dass der Kompressor schon wieder über den Jordan gegangen ist?? Das kann doch nicht sein, oder???

     

    Danke für die Hilfe!

     

    Grüße:

    willi1980

     

    So! Nachdem mir von Lummi Angst und Schrecken eingeredet wurde, habe ich mich heute dazu überwunden und mein Auto in die Vertragswerkstätte gebracht. Vielleicht war auch das heiße Wetter vor einer Woche ein Grund dafür ;)

     

    Sie haben dort die Klima ganau untersucht und haben festgestellt, dass das Kabel für den Temperatursensor gebrochen war. Daher konnte der Kompressor gar nicht anspringen.

    Das Kältemittel wurde vorher abgelassen und später wieder aufgefüllt um die Dichtigkeit und ein eventuelles Fehlen des Kältemittels zu prüfen.

    Material kostete nur 12,38 Euro dafür schlug die Arbeit in der Höhe von 109,59 Euro zu buche.

    Gesamtkosten mit Mwst. 146,36 Euro.

    Bin damit zufrieden. Der Klimakompressor ist super in Schuss und ein neuerlicher Ausfall in den nächsten Jahren ist eher unwahrscheinlich.

     

    Auf die Frage, ob die Klima vor zwei Jahren evakuiert wurde, wurde mit Ja beantwortet. Ohne Evakuierung könnte man den Kompressorwechsel gar nicht durchführen. Sie hätten auch ein spezielles Gerät dafür etc.

    Dann war ich beruhigt. Der Sommer kann also kommen. Nur bis jetzt spürt man davon wenig. In Oberösterreich und Niederösterreich ist Hochwasser...

     

    Gruß,

    willi1980

  4. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Suche vorher lieber eine Anhängerkupplung beim Autoverwerter als eine bei Ebay zu kaufen.

    Die Dinger haben sicher eine scheiss Qualität und sind höchst wahrscheinlich nicht mal 100 Euro wert. Wahrscheinlich haben die nicht mal einen TÜV.

    Eine ordentliche AHK wird sicher um die 300 Euro kosten...

     

    Gruß,

    willi1980

  5. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Wie ich schon erwähnt habe, kaufe ich schon seit 2 Jahren das Öl online bei Ebay! Habe diesbezüglich mir schon einiges anhören müssen, da es sehr günstig ist (nahe am Einkaufspreis).

    Ich schütte in meinen Golf IV TDI immer das 507000 5W30 Castrol Powerflow III rein.

    Kostet bei Ebay ca. 8 Euro und beim Freundlichen 34 Euro (ich habe mich nicht vertippt).

    Wenn es eine Fälschung ist, dann ist es eine verdammt Gute. Fahre mit dem Öl schon seit ca. 60.000km (natürlich mit Wechsel) und das Auto geht super.

     

    Viele Werkstätten möchten natürlich, dass du ihr Öl nimmst, da es sonst Probleme mit der Gewährleistung gibt. Dazu brauchst du nur 1-2 Seiten vorblättern.

     

    Wie gesagt! Ich bin zufrieden mit dem Öl von Ebay und werde auch weiterhin dort kaufen! Ich erspare mir dadurch ca. 120 Euro.

     

    Gruß,

    willi1980

  6. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    @ Sylver

     

    Eure Test in allen Ehren -aber warum kommt es denn zu so vielen Rückrufen, bzw. zu Ausbesserungen intern bei KD - die nicht mal öffentlich gemacht werden, obwohl der Hersteller nach GVO dazu verpflichtet ist!

     

    Genauso ist es mit den Originalteilen! Seit wann stellt VW selber Wapu´s, Zahnriemen, Bremsen usw. selber her?

     

    Wird doch alles nur eingekauft und eigener Stempel drauf. Und beim Einkauf darf der Hersteller nur zum Selbstkostenpreis die Ware weitergeben - daher kommen auch die ganzen Defekte her, der Hersteller will natürlich auch noch was verdienen und spart weiter am Material!

     

    Kleines Beispiel Federbrüche:

     

    Vor 10 Jahren waren das nur Ausnahmen, heute zieht es sich durch sämtliche Fahrzeughersteller, gebrochene Feder vorn oder hinten - alles nur Ergebnisse der Sparmassnahmen!

     

    Soll uns eigentlich nur recht sein, je mehr kaputt geht desto mehr verdienen wir! ;)

     

    Ja! Die Federn brechen beim Audi A4 gern! Unserer hatte mal 3 gebrochene Federn gleichzeitig! Und das bei einer Kilometerleistung von nur 130.000km!

    Waren nicht rostig, sondern nur gebrochen!

  7. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Besorg Dir wie schon empfohlen nen neuen Schlüssel über VW, zum anlernen mußte eh inne Werkstatt und laß' bei der Gelegenheit gleich den "verlustig" gegangenen aus der WFS löschen.

     

    Werd ich mal machen! Eilt aber eh nicht! Es reicht, wenn ich es kurz vor dem Autoverkauf mache!

    Kostet aber sicher 150 Euro oder so!

     

    Danke!

     

    Gruß,

    willi1980

  8. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Ok! Danke! Würde ihn eh nicht unbedingt brauchen, aber mir geht seit einer ganzen Weile ein Schlüssel ab! Ich habe zwar noch zwei, aber wenn ich das Auto verkaufe, macht es sich sicher nicht gut, wenn einer fehlt!

     

    Es ist ein Innenbahnschlüssel! So wie jeder VW-Schlüssel der letzten 15 Jahre.

    Habe zwar gelesen, dass es Schlüsseldienste gibt, die das machen könnten, aber es ist eine sehr genaue Arbeit und die Wahrscheinlichkeit, dass der Schlüssel nicht oder nicht ganz richtig passt, ist sehr sehr hoch!

     

    Gruß und Danke!

     

    Willi

  9. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Auch ich hätte mal eine Frage, auf die ich keine definitive Antwort weiß!

    Angenommen ich kaufe mir einen angeblich originalen Schlüsselrohling von VW für meinen VW-Golf.

    Kann dann jeder Schlüsseldienst diesen Rohling bearbeiten, damit er zu meinem Auto passt??? Ich bin da eher skeptisch!

     

    Habe DIESES Angebot gesehen!

    Dass der Schlüssel mit einem Transponder ausgestattet sein muss etc., ist mir natürlich bewusst (Wegfahrsperre).

     

    Danke für die Antowort!

     

    Gruß,

    willi1980

  12. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Hallo Willi1980,

     

     

    Sorry wenn ich das sagen muss, aber für 8 hast du in der Castrol Flasche bestimmt "kein" Castrol Powerflow Öl drin. ;) Bei Ebay sind das schon betrüger! Wenn Werkstätte selber einen EK von 6-8.- haben wie Lummi schreibt.

     

    Also ich merke da nichts! :rolleyes:

    Jetzt kostet die Flasche eh schon 8.75 Euro.

    Bin mit dem Öl fast 30.000km gefahren. Sicher habe ich mir auch schon gedacht, dass es eine Fälschung sein könnte, aber wenn es eine Fälschung ist, dann ist sie nahezu perfekt.

     

    Gruß,

    willi1980

  13. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    das problem ist das der das auto letztes jahr gebraucht gekauft hat und der vorbesitzer angeblich kein serviceheft hatte :rolleyes:

    auto ist von 2004...

    nun ja ist aber auch egal jetzt, das problem ist sehr sehr bekannt ( wurde ja VW intern "zugegeben" und kulanz hat bisher noch keiner bekommen siehe motortalk, lupo forum, vw forum ect ! )ist ja auch schwachsinn ! selbst wenn er für jeden pups nach VW gefahren wäre wär der kopp in arsch :lol:

     

     

    haben wir auch gedacht bis wir 7000 euro fürn motortausch bezahlen mussten ! war ne gerichtsentscheidung ! wenn was passiert hast du KEINE chance !

     

    kunde hat öl+filter mitgebracht...erklärt keine garantie ect...war ihm egal weil billig ! stand auf der rechnung, haftungsausschluß wegen teile mitgebracht ect...alles klar...kunde fährt, kommt bis zur autobahn dann machts bumm und der filter ist geplatzt ! motorschaden, der depp hat natürlich nicht sofort angehalten !!!

    wollte natürlich alles bezahlt haben ! wir darauf hingewiesen das er keine garantie hat ect...ok, anwalt, gericht ! ganz klare regelung ! WIR waren die letzten am KFZ und WIR hätten als fachmänner erkennen müssen das der filter minderwertige qualität hat !!! haben gedacht wir hören nicht richtig ! kurzum, prozess verloren, 7000 euro ärmer für den tollen volvo motor ;)

     

    deswegen nie mitgebrachte reifen, kfz teile ect. montieren !

     

    Ich lasse den Ölwechsel bei uns in Österreich immer vom Autofahrerklub ARBÖ machen.

    Da war es bis vor ca. 1 Jahr auch kein Problem, selbst das Öl und den Filter mitzubringen, bis so ein Vollkoffer von Kunde in Wien billigstes Baumarktöl mitgebracht hat.

    Nach ca. einer Woche hatte er einen kompletten Motorschaden und Peugeot ist draufgekommen, dass billiges Motoröl Schuld an der Misere ist. Natürlich hat er dann den ARBÖ sofort geklagt und Schadenersatz vor Gericht gefordert. Ausgang: Der ARBÖ müsste 8000 Euro für einen neuen Motor bezahlen, weil sie das billige Öl reingeschüttet hatten.

    Was meint ihr, wieviele Anläufe ich da gebraucht habe, damit die mir mein teures Markenöl (Castrol Powerflow) reinschütten?

    Schließlich und endlich haben sie es doch noch gemacht! ;)

    Jetzt kann ich noch ca. 15.000km fahren, aber ob sie das nochmals machen, sei dahin gestellt...

     

    Gruß

  14. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Ja! Ist kein Schmarrn! 33.90 Euro um es ganz genau zu sagen! Und da steht noch dabei, dass es eine Aktion ist und "Nur 33.90 Euro".

    Ich bin davon überzeugt, dass hier bei euch in Deutschland das Öl viel günstiger besteuert ist als bei uns in Österreich. Im Baumarkt kostet ein Liter Castrol Powerflow III weniger, aber auch noch 19.90 Euro.

     

    Ich komme in den nächsten Tagen eh wieder zu den Händler wegen meiner Klima und dann werde ich den Stapel Öl mit dem Preis mal fotografieren, wenn du mir nicht glaubst ;)

    Wie gesagt! Ich kaufe das idente Öl in Deutschland um 8 Euro/Liter ein! Und werde es immer wieder machen! Das ist bei 5 Litern eine Ersparnis von ca. 130 Euro.

  16. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    180 tkm ist ne ordentliche Leistung für eine kupplung. Je früher du deine Kupplung erneuern läßt, desto besser ist es. Unter Umständen könnte dein Schwungrad weiter in Leidenschaft gezogen werden, dann müßtest du auch dieses erneuern lassen und dann wird richtig teuer.

     

    So ein Blödsinn! Ich habe bei meinem Golf IV TDI fast 250.000km runter und habe noch immer die erste Kupplung drin! Fahre auch viel in der Stadt und die Kupplung geht ohne Probleme!

    Ein bekannter von mir hat sogar 400.000km mit seinem Audi A6 runter und hat auch noch immer die erste Kupplung. Und der hat sein Auto noch nie geschoben. Wenn jemand sagt, dass die Kupplung mindestens 1x gewechselt werden muss oder sogar 2x, dann hat er unrecht. Meist hält sie ein ganzes Autoleben lang.

     

    Gruß

  18. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Also meiner Meinung nach gibt es beim SDI kein Longlife Service. Das haben nur die Pumpe-Düse Modelle und natürlich die neuen Common-Rail.

    Der SDI 1.9 ist ein Saugdiesel. Er hat keinen Turbo im Gegensatz zum TDI. Das ist aber eh klar.

    Bei 90.000km ist in der Regel der Zahnriemen fällig. Falls der bis jetzt noch nicht gewechselt wurde, dann würde ich mich aber beeilen.

    Kann böse Folgen haben.

     

    Gruß,

    willi1980

  19. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    naja aber VW und airbag ist ja auch sehr bekannt ! die haben schon immer palaver damit gehabt, zieht sich bis heute durch das thema ! 1x die woche habe ich n VW, seat, skoda mit airbag "problemen" !

     

    Ein Grund mehr um auf Kulanz auszugehen!

  20. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Hi Lummi,

    ich habe auch mal wieder was...

     

    Mein Golf 4, BJ 2000 meldet seit ca. 5 Tagen "Airbagfehler" (incl. gelber zugehöriger Lampe im Cockpit).

    Ich habe im Gulli Forum gelesen, dass es an einem fehlerhaften Stecker liegen könnte.

    (http://board.gulli.com/thread/828622-golf-iv-airbag)

     

    Kannst du mir sagen wie ich an diese Stecker rankomme um mal zu prüfen ob die noch sitzen, oder weisst du wie sich das Thema beheben lässt?

     

    Vorab Vielen Dank und viele Grüße

    Snoopy

     

    Vor etlichen Jahren hatte ich das Problem auch! Zuerst habe ich in der Werkstatt den Fehlerspeicher gelöscht. Nach 3 Tagen kam es aber wieder. Dann habe ich die Wickelfeder ausgetauscht. Ich dachte dann, dass das Problem nun gelöst sei. Aber nach ca. 1 Woche hatte ich das Problem wieder.

    Dann habe ich die gesamte Airbageinheit am Lenkrad inkl. aller Verbindungen gewechselt. Die eine Werkstätte wollte dafür 500 Euro haben. Eine andere Werkstatt (VW-Werkstatt) hat das Problem VW gemeldet und ich bekam gratis diese Airbageinheit samt Einbau.

    Das Auto war damals schon 5 Jahre alt. Ich würde in deiner Stelle VW davon unterrichten. Die sind beim Thema Airbag ziemlich ängstlich und daher auch sehr kulant. Wenn du mal einen Unfall hast (was wir alle natürlich nicht hoffen), dann könnte VW ziemlich Ärger bekommen, wenn sich herausstellt, dass der Airbag nicht aufging. Und er geht keinesfalls bei einem Unfall auf, wenn das Lämpchen leuchtet.

     

    Nur so als Tipp!

     

    Gruß

  21. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Am besten mal ausbauen bzw. abschliessen. Dann Motor starten und warten, ob eine Fehlermeldung kommt. Wenn eine kommt, musst du es entheiraten. Wenn keine kommt, ist es gut. Die Dinger haben vor 10 Jahren ca. 4000 Euro Aufpreis gekostet. Ein Bekannter von mir hatte so ein Ding im Audi A6. Der brannte die Navi DVDs. Erst beim 3-4 Versuch hat es die gebrannten DVDs gefressen.

  22. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Wenn in der Mitte des Komiinstruments das rote Display ist und der Sendername auch dort angezeigt wird, dann hängt es am CAN-Bus.

    Ansonsten ist es eher unwahrscheinlich, aber ich würde da mal beim VW-Betrieb nachfragen. Ansonsten könnte so ein Ausbau mitunter mit bösen Folgen verbunden sein.

  24. Kfz Werkstatt

    in Klatsch und Tratsch

    Geschrieben

    Da musst du aber dann etwas basteln! Du hast dann 2 DIN Schächte frei, wobei du aber nur einen für ein herkömmliches Radio brauchst.

    Unter Umständen musst du dann die Konsole wechseln.

    Ich würde es an deiner Stelle drin lassen. Ist ja ohnehin nicht mehr allzu viel wert, da es schon den Nachnachfolger gibt.

    Und der Empfang ist bei den Dingern am Besten! Jedenfalls besser als bei den Dingern aus dem Zubehör.

     

    Gruß,

    willi1980

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