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vcdwelt

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  1. Hätte da mal ne Frage zu OBD. Ein Kumpel von mir möchte sich ein OBD Gerät anschaffen. Soll vor allem für VW und Audi sein, deshalb dachten wir da an VAG-Com. Nur gibts da leider massig adapter, Interfaces und Kabelzeugs. Autos sind Bunt gemischt Golf3 (2x2 Adapter), A4 8E (irgendwas zwecks K-Weiche um in die Komforelektronik zu kommen, bei manchen Adaptern scheinbar schon integriert), neue a3 mit Canbus. Hat da jemand vielleicht einen Tipp für mich um in dem Gewirr ein bißchen durchzublicken. Hab schon angefangen mich ein bißchen einzulesen, aber das is glaub ich ne Lebensaufgabe da alles zu verstehen. Das ganze soll auf nem Laptop laufen, deshalb würde ich eine reine USB Lösung vorziehen, insofern es sowas gibt.
  2. Der hat jetzt 160000 km runter. Hatte nur letztes Jahr nen beruflich bedingten Umzug, und andere Anschaffungen, wodurch derzeitig kein Geld für was neues da ist und der eben auch noch 1 Jahr TÜV hat. Würde den halt gerne weiterfahren, da er ausser dem Defekt sehr fit derzeitig ist. Und wenn es was kleines ist, was zu reparieren ist, würde ich das eben gerne machen. Mfg bernoe Hatte letztens das gleiche bei nem Passat. Auch auf einmal 1l auf 1000km. Neue Ventilschaftdichtungen rein und gut is Allerdings ohne Spezialwerkzeug (zumindest beim Passat) sehr umständlich zu wechseln.
  3. Meine Setting für meine Philips Box: Keywelt Image Juni V3 Avia600: d030 Ucode: 0014 (vortex), 0013 läuft auch gut Cam_Alpha: 01.01.004E Avia Watchdog: ein eNx Watchdog: ein PMT Update: aus HW sec: aus SPTS: aus (unter Aufnahmeeinstellungen ein) Tunertreiber: nichts verändert.... Keine Freezer, keine Schwarzbilder, kein Kanal nicht verfügbar läuft alles bestens. Einziges Problem: Ruckeln bei Pro7, Sat1,... Ursache ist aber mein DECT Telefon :-(
  4. Hi, Hier mal meine Services und Bouquets für Astra. Vielleicht gefallen die Euch ja http://www.nefguide.de/data/nurastra.rar Viel Spaß damit
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