big-andy

Kratzer, Schrammen und Beulen günstig entfernen. Hi. Ich habe einen Golf III Joker von meinem Onkel geerbt. Wie es öfter bei älteren Menschen vorkommt, hat er beim einparken des Öfteren parkende Autos gestreift. An beiden Seiten der farbenden Stoßstange Sind einige Kratzer, sowie auch an beiden Kotflügeln. An dem einen Flügel ist eine Beule direkt im Knick des Radkastens. An der Stoßstange sieht man schon das schwarze Kunststoff. An den Kotflügeln ist teilweise die Farbe ab, aber der Untergrund noch drauf. Jetzt ein paar Fragen. Wenn ich die Stoßstange abbaue, die Kratzer sauber mit Spachtel bearbeite, Schleife und poliere, mir passenden Autolack in der Dose mischen lasse und drüberlackiere, ist dann ein sauberes Ergebnis zu erzielen? Kann ich bei den Kotflügeln einschließlich Beule auch so verfahren? Kotflügel abkleben oder wegen dem Verlauf des Sprühnebels lieber nicht? Oder lieber einen Beulendoktor & Co. nehmen? Info: Bin gelernter Bau- und Möbeltischler. Habe also einen Oberflächenlehrgang hinter mir. Ein großer Kompressor mit Spritzpistole steht in gewissen Abständen auch zur Verfügung. Aber die schnellste und günstigste Sache wären wohl die Dosen. Wäre über ein paar Ratschläge sehr erfreut. Grüsse Andy

Hm, weiß mal wieder nicht was sagen. Mir fehlen immer die Worte. Es heißt bekanntlich Die Zeit heilt alle Wunden Doch die Erinnerung lebt weiter Mein herzliches Beileid an alle Bekannten, Verwandten und Freunde, welche Fackelkind kannten.

Danke für den Tipp. War aber doch der Motor. Habe eben einen gebrauchten für 20 geholt, eingebaut und die Zentralverrieglung läuft wieder

Defekte Zentralverrieglung vom Golf III Moin. Folgendes. Hab nen Golf III Joker von meinem Onkel geerbt. 97 Baujahr, 5 Türer schlappe 63.000 runter. Seit letztem Jahr geht die Zentralverrieglung nicht mehr. Beim abschließen, summte der Motor im Kofferraum und der Tankdeckel schloss nicht mehr selbstständig. Folge! Batterie ständig leer. Da mein Onkel ohne Zentralverrieglung auskam, hat mein Onkel den Motor ausbauen lassen. Der Motor ist aber noch vorhanden.. Jetzt ist der Wagen in meinen Besitz übergegangen und meiner Freundin, welche den Wagen jetzt fährt, ist es zu umständlich, immer auf alle Türen zu achten. Meine Fragen, ist jetzt der Motor, die Pumpe im Kofferraum defekt oder hat der Tankdeckel einen separaten Motor, welcher hinüber ist? Der Tankverschluss ist sowieso abschließbar. Wenn ich jetzt wüsste, welches Teil kaputt ist, würde ich mir einen Ersatz vom Schrottplatz holen. Wäre cool, wenn einer von Euch eine Antwort parat hätte. Andy

Schätze mal 10-15 unter der Hand mfg big-andy

@ Tycus Wie schon erwähnt, den Deckel schweißen lassen! Also ab zum Metallbauer, Schlosser etc. @ unicorn0815 Danke. Hab eben noch mal nachgeschaut. Masse ist an 3/31 dran, 5/58L ist somit auch frei bzw. kein Kabel vorhanden. Das Problem hat sich aber Erledigt und war tiefgründiger, bzw. lag unterm Trecker Schuld war ein Flachstecker, welcher sich jetzt erstmals seit 41 J. etwas gelöst hatte und einen Wackelkontakt verursacht hat. Morgen werd dich den mal platt machen Ist irgendwo auch eine idiotische Bauweise! Die Verteilung für die Kabel, liegt frei unterm Trittbrett, Feuchtigkeit, Salz im Winter, Sträucher etc. können problemlos dran knabbern. Kein Schutz drüber. Fazit, hat mich nen halben Tag gekostet! Mfg big-andy

Naja, ist ja auch nen Kraftfahrzeug oder? Anhängerdose bei einem alten Trecker, Licht will nicht. Und zwar, wollte ich eigentlich nur die 7 polige Dose meines alten 4505 Deutz Baujahr 66. umbauen. Hing hinten links auf dem Schutzblech, über dem Nummernschild. Habe jetzt das Kabel mit neuer Dose neben den Getriebeblock gesetzt. Steht dann nicht so unter Spannung das Kabel. So, und nun komme ich zu meinem Problem. Habe alles wieder so angeklemmt, wie vorher. Blinker gehen, Warnblinker auch, nur dat beschissene Licht vom Trecker zum Hänger will nicht! Funktionierte einige Male und jetzt nix mehr. Ich schreib mal eben die Belegung der Dose auf. Muß dazu sagen, dass das Kabel nur vier Adern hat + eine Ader, die Am Getriebeblock hängt. 4/R Blau 58R rot 6/54 frei 1/L schwarz/gelb 2/54 grau 3/31, 5/ 58L grün, hing vorher unterm Schutzblech, jetzt am Getriebeblock, scheint wohl Masse zu sein. Woran kann es denn jetzt liegen? Funzte ja vorher auch! Am Anhänger kann es nicht liegen und nen Prüfer hab ich net. Kann mir jemand helfen? Andy

Ich weiß nicht genau was sagen. Ich kannte dich leider nicht, habe aber bisher nur gutes gehört. Jetzt ist es zu spät um "Hallo" zu sagen. Hm? Bye Worschter

Also! Habe gegoogelt und meine Frage hat sich erledigt. Ich lasse den Käse. Außerdem: Erstmal will ich nicht volle 60 GB abrufen! Sondern stück für stück. Unter anderem mal 5-8 GB am Stück! Zweitens, habe ich Zeit. Geht nicht um die Geschwindigkeit Drittens, müsste ich die Platte mit der Post oder so schicken. Da ungefähr 800 Kilometer zwischen uns liegen. Luftlinie! Also der direkte Weg. Da dauert es mit der Bahn auch ewig. Außerdem, sind es private Dateien. Deshalb wird nichts mal eben so hoch geladen. Auch wenn man die Dateien verschlüsseln kann. Aber diese können geknackt o. umgangen werden. Werde ich übrigens auch machen. Mit HDD per Versand. Das andere ist mir zu unsicher. Ich habe etwas Ahnung vom PC. Aber Sie nicht. Habe noch eine 120 GB HDD. Reicht ja. Besten Dank trotzdem. mfg big-andy

Wir wollen Videos, kleine filme und so austauschen. Ist doch eine ganze menge. Über 60Gb. Werde mich noch mal etwas über google & co schlau machen. Liegen doch einige km zwischen uns. Danke schon mal.

Hi. Wollte mit einer Freundin, Daten über Internet austauschen. Sie hat Win 2000 und ich XP pro. Beide dsl. Wie bekomme ich zugriff auf den PC? Was muss sie freigeben? Wie sieht es mit ip und so aus? Habe ich noch nie gemacht. Schon mal Danke sage

Danke. Spaß werde ich haben. Dann werden wir uns mal Morgen früh, neue Kohlen besorgen. Jetzt wissen wir auch, was dass für ein Stift ist. Wieder Geld gespart. Und meine Verlobte darf wieder waschen. Hatte schon öfter etwas mit der Maschine. Riemen gerissen, Dichtung am Bullauge kaputt, Pumpe festgesetzt, gereinigt, gefettet usw. Aber günstiger, wie Monteur. Besten Dank noch mal für die Antworten. big-andy

Hi Leutz. Da sich hier ja Fachleute aus allen Bereichen rumtreiben und hier so oft geholfen wird, haue ich mal meine Frage hier rein. Meine Waschmaschine streikt mal wieder. Schätze, die Kohlen sind hin. Die Maschine wollte nicht schleudern. Da die Pumpe lief, konnte ich den Motor nicht raus hören. Mal wieder aufgeschraubt und rein gesehen. Dachte der Riemen währ kaputt. Hatte ich schon mal. Aber alles heile. Also Ding flachgelegt und am Motor geguckt. Kohlen abgeschraubt. Die eine schaut noch gut aus. Aber aus der Anderen, schaut ein stift hervor. Sieht aus wie ein Feuerstein. Ist auch etwas mehr abgenutzt. Frage, kann es an den Kohlen liegen? Der Motor und Spule, sehen noch gut aus, sowie alle Kabel. Also nichts verschmort. Sag schon mal Danke mfg big-andy

Also. Unten im Flur, habe ich die ankommenden rot und blauen Kabel, welche an der Dose hingen, mit denen verbunden, welche nach oben gehen. Also komplett abgestöpselt von der Dose. Habe oben den Splitter an die TAE dran gehängt. Habe dann ein grünes und gelbes Kabel genommen und in die Klinken Stecker vom Splitter gesteckt. La u. Lb. Kabel ist lang genug, wegen der Abseite. Liegen wohl noch 5m hinter. Unten das grüne und weiße Kabel an der TAE Dose angeschlossen, wo vorher blau und rot waren. Fertig

Danke. Hat einwandfrei geklappt. waren zwar blau und rot, mehr als vier Kabel! Aber egal

Ein Kumpel von mir hat sich analog DSL bestellt. Also noch nicht freigeschaltet. Unten im Flur hat er eine TAE Dose, an der ein analoges Telefon hängt und auch bleiben soll. Von der Dose gehen direkt die Kabel ins Obergeschoss, in sein PC- Zimmer. An der dortigen Dose will er den Splitter hängen und an den Splitter den Router. Frage, kann er das Telefon im Flur weiterhin benutzen? Wenn nein, gibt es eine Möglichkeit einen NFN Adapter umzubauen, damit er das Telefon nutzen kann? Oder muß er einen zusätzlichen Splitter kaufen? Würde die Kabel von der oberen Leitung ja auf den Splitter legen, aber die Kabel sind verdammt kurz. Wäre über einige Antworten dankbar. big-andy

Moin! Besten Dank für die Antworten. Habe jetzt das All-inclusive-Paket von Arcor. Aber für 12 Monate. Reden muss der Mensch. endlich weg aus der 56K Zeit! jetzt nur noch warten. Nur noch! Aber die Freude kommt ja bald. hoffe ich doch mfg

Danke für die bisherigen Antworten. Das All-inclusive-Paket ist mit 24 Monaten Laufzeit. Die anderen mit 12 Monaten. Und wenn ich an meine Freundin denke, welche regelmäßig Telefoniert! Denke ich, mache ich damit nichts falsch oder? mfg

Wir haben einen normalen analogen Tel. Anschluß von der Telekom. Zur Zeit bin ich noch mit einem 56K Modem unterwegs. Mir geht es eigentlich nur um die Flatrate zum Surfen. Und wenn man alleine schon die Grundgebühr für den normalen Tel. Anschluß rechnet! 15,66 ink. Mehrwertsteuer! Nun gibbet ein schönes Angebot von Arcor. · DSL- und Telefon-Flatrate · DSL- und ISDN-Grundgebühr · Die erforderliche Hardware Der Einrichtungspreis ist auch für lau. Der Hardware-Versand kostet nur 9,95 und die Rechnung gibt´s per E-Mail. Monatlich DSL 1000 für 44,85 DSL 2000 für 49,95 Auf 2 Jahre! Nun meine Fragen! Ist dieses Angebot gut oder gibt es bessere? Kann ich weiterhin mein analoges Telefon benutzen? Meint ihr, es wird noch günstiger und man sollte die Finger davon lassen, da der Vertrag auf mind. 24 Monate gesetzt ist. Danke schon mal im Voraus für die Antworten big-andy

Normal müsste es auch mit der *Strg* Taste klappen. Notebook o. Rechner anschmeißen und STRG gedrückt lassen. Wenn nicht klappt! Für Notebook`s gibbet noch extra Passwörter vom Hersteller (Masterkey). Stehen aber glaube schon oben in der Liste. Oder Bios update machen! Letztere Möglichkeit, lüppt auf jeden Fall. mfg

Ich sach nur ab nach Sibirien ins Arbeitslager! Nur verstehe ich die Nachbarn nicht! Wussten über den Alkoholkonsum, vom Freund der Mutter bescheid! Haben vernommen, wie die Beiden sich gestritten haben usw.! Und keiner hat etwas gesagt! Wie immer!

Dat ging ja mal schnell. Mein Kumpel hat heute die neuen Daten erhalten. Nachdem ich den Router einem reset unterzogen und die neuen Daten eingegeben habe, ist er Online. Eigentlich ganz einfach, wenn man die Richtigen Daten hat. "Einfach kann jeder!" hatte mein Kumpel gesagt.

So Leutz! Habe langsam die Schnauze voll. Dachte schon, ich bin bekloppt! Folgendes: Mein Kumpel, hatte mal den Anschluß bei T-köm gekündigt, ist zu einem anderen Anbieter gewechselt und danach wieder zu T-Online. Der Anschluß wurde zwar geöffnet, wegen falschen Benutzerangaben, nicht freigegeben. Kann auch nicht klappen, da es die alten angaben von T-Online waren. Er hat die neuen Angaben, Nummer! Verschusselt. In einigen Tagen, erhält er neue Daten von t-kom. Denke mal, dann wird es endlich funzen. Danke noch mal, für die Antworten. Tschau

@ stefanhr78 Danke schon mal. Kann meinen Kumpel nicht erreichen. Fahre erst morgen wieder zu ihm. Der Router ist von U.S. Robotics 8003 Mein Kumpel hat kein Handbuch mehr. Habe einwenig Gegoogelt 1. Muss ich nur den Browser öffnen und http://192.168.123.254 eingeben? 2. Springt er dann zum Konfigurationsprogramm? 3. Dann die Daten von T-Online eingeben und los gehts? Wie müsste ich die Netzwerkkarte einrichten oder was müsste ich beachten? Habe kein Bock auf irgendeine Hotline o. ständig hin und her zu fahren. Wie gesagt erstes Mal mit DSL Router und so. Wüsste noch nicht mal, wenn ich meinen Kumpel anrufen würde, ob er es raffen tut. Ich meine wer formatiert seine HDD und sichert die Daten nicht. Und wenn er schon so drauf ist!

Da steht ja auch nicht C:\Recyclers sondern C:\Recycler