Merci @Lummi
Jup, bei den E-Teilen haste recht....die sind teuer und ein Service auch wenn man es machen lässt.
Lass jetzt mal die Japan-Kisten-Schrauber von Mazda an die Kiste und die sollen mir sagen was neu rein muss und wo Rep-Satz reicht.
Geht nur mehr um die Querlenker;Radlager,Antriebswellenköpfe den Rest hab ich schon besorgt, hat mich bisher 1270 gekostet...das Pfand für die Bremssättel bekomm ich wieder also machts dann 1150 aus....kann ich noch verkraften.
Lichtmaschine läuft ruhig und zeigt auch sonst keine Macken daher darf sie vorerst weiterwerkeln.
Wasserpumpe ist dicht und scheppert nicht bleibt auch drin.
Der Querlenker muss ja aus einem Edelmetall sein..kostet 225 das Teil und da ists schon um 30% billiger...habs auch um 387 gefunden....aber mal abwarten was KFZ-Meister dazu meint....hoffe man kann das Teil mit Rep-Satz wieder hin kriegen....das geklackere geht mir langsam auf den Geist.
Vielleicht sollte ich mir mal so einen Querlenker von den eBlöd-Fuzzys besorgen, hab gehört die sorgen für ein ganz besonderes Fahrgefühl.