Taugen diese 230V Zuheizersystem wie z.B. von DEFA was? Oder reichen solche elektrischen Zuhiezerglühkerzen schon im Winter? Oder muss ne ordentlich Webasto her, damit man im Winter nicht so frieren muss. Mein Diesel braucht im Winter immer fast 15km bis da mal ne Betriebstemperatur zustande kommt...
die 230V vorwärmungen sind super wenn man am parkplatz immer ne steckdose hat, in kombination mit nem defa-innenraumheizer (850-2000watt) hast du auch noch eisfreie scheiben.
wenn du laternenparker bist oder viel auswärts auf arbeit/firma stehst, also an stellen ohne steckdose parkst ist die vorwärmung natürlich quasi nutzlos.
die richtige aber auch teuerste variante wäre ne wasserstandheizung zu verbaun... kostet aber dann auch je nach fahrzeug und heizung 1500-2000euro incl einbau beim freundlichen boschdienst. selber machen geht natürlich günstiger, ich bin mit nem neuen heizgerät, zukauf der wirklich benötigten teile wie halter und schläuche zzgl selbstbau des kabelbaums bei ca. 600euro gelandet... der preis ist aber recht unrealistisch weil natürlich keine arbeitszeit eingerechnet ist.
Kfz Werkstatt
in Klatsch und Tratsch
Geschrieben
die 230V vorwärmungen sind super wenn man am parkplatz immer ne steckdose hat, in kombination mit nem defa-innenraumheizer (850-2000watt) hast du auch noch eisfreie scheiben.
wenn du laternenparker bist oder viel auswärts auf arbeit/firma stehst, also an stellen ohne steckdose parkst ist die vorwärmung natürlich quasi nutzlos.
die richtige aber auch teuerste variante wäre ne wasserstandheizung zu verbaun... kostet aber dann auch je nach fahrzeug und heizung 1500-2000euro incl einbau beim freundlichen boschdienst. selber machen geht natürlich günstiger, ich bin mit nem neuen heizgerät, zukauf der wirklich benötigten teile wie halter und schläuche zzgl selbstbau des kabelbaums bei ca. 600euro gelandet... der preis ist aber recht unrealistisch weil natürlich keine arbeitszeit eingerechnet ist.