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mahoney2002

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Beiträge erstellt von mahoney2002

  1. hi,

    das ist richtig.

    nur wann behindere ich den verkehr?

    ich denke mal bei manchen polizisten schon, wenn beim anfahren an einer ampel die räder durchdrehen, wobei andere polizisten erst später eingreifen.

    das ist wieder ein streitthema, da vom gesetz her nicht genau festgelegt.

     

    mfg

    mahoney

  2. osprey das stimt so leider nicht.

    bei winterlichen verhältnissen mit sommerreifen, kann es mal schnell 40€ plus punkt kosten.

    sie hier Reifen

    wobei ich würd in den fall auch die sommerreifen drauf lassen.

    wenn man es verhindern kann, muss man bei schnee usw ja nicht fahren.

     

    mfg

    mahoney

     

    Servus,

     

    der Gesetzgeber sagt 1,6mm mindesprofil, ob Winter oder Sommer ist egal für den Gesetzgeber.

    Die einzigen die den Ärger machen sind die Versicherungen wenn was passiert.

     

     

     

    Nicht verschrotten lassen :):D die Golf sind schöne gute Autos!

     

    Grüsse

    Osprey

  3. @ aischa1960

    meinste die hersteller machen den kram zum spass und wegen den geld, das du dann und dann zur inspektion sollst???

    ausserdem sollte dir klar sein, das du dadurch die garantie sowie kulanz verlierst.

     

    mfg

    mahoney

  4. the undertaker,

    man fragt einfach kumpel google, und stellt fest das der fehlende fakra-kopf, der blaue antennenstecker ist.

    wobei ich denke mal, den brauchst du nicht,da du ja ein original opel radio verbaust.

    ich werde mal in laden gehen, und sagen ich will nen kuchen backen, was fehlt mir da noch. ;)

     

    ps: DIESE SEITE ist sehr hilfreich.

  5. Der Kunde kommt in die Werkstatt zur Inspektion ( die erste) und bemängelt in seiner Garantiezeit sagen wir mal ''Radio ohne Funktion.'' Sagt der KD- Berater '' Lieger Kunde: Inspektion können wir machen, die sie ja selbst zahlen müssen. Garantie erlischt und das Radio dürfen wir auch nicht reparieren, soll ja das Werk bezahlen. Wie oft kommt dieser Kunde in die diese Werkstatt. Nie mehr. Er geht gleich zum Vertragsler, der alles machen kann und Garantie ist weiterhin vorhanden. Verständlich. Freie Werkstätten können nur überleben weil sie sich nicht nur auf eine marke spezialisieren, sondern alle machen, viele Kleinigkeiten ergeben auch nen Haufen. Jetzt weiß der ein oder andere auch, warum Vertragsler teurer sind wie freie.

     

     

    warum sollte die garantie erlöschen???

    ausserdem gibt es freie werkstätten, die solche sachen wie in dein beispiel das radio für den kunden mit nen vetragler/hersteller regeln.

    wir hatten es schon öfter das mal was kaputt war, dann klären wir das halt für den kunden.

    solche sachen sollte man den kunden bieten.

     

    mfg

    mahoney2002

  6. moin lummi,

    war ebend bei mein kumpel.

    der sagte:

    du sollst mal die zündspule mit scheibenreiniger einsprühen, kann angehen das die ne macke hat.

    aber wie ich lesen konnte ist die ja auch neu.

    oder kamen nur die zündkabel neu? dann könnte es angehen das der wiederstand noch kleiner ist und der wagen deswegen läuft.

    ansonsten wüsste er so aus dem stehgreif auch nix.

    er sagte es könnte angehen das der kolben bei heisser fahrweise mal nen riss bekommt, aber das kann man durch die gleichmässige kompression auch ausschliesen.

     

    mfg

    mahoney

  7. hi,

    ich kann mir nicht vorstellen das es an den ventilen liegt, weil dann müsste er doch immer die zicken machen.

    kann mir nicht vorstellen das neue zündkerzen den fehler kurzzeitig beheben.

    wenn ich es zeitig schaffe, werd ich mal mein kumpel fragen, der ist meister bei vw.

    mit ihren preisen können die nicht mehr ganz dicht sein, wenn man das so liest.

    die können mir nicht sagen, das die über eine stunde zum kerzen wechseln brauchen.

    genauso die 89 für fehlerspeicher auslesen. wir nehmen 15,50 dafür.

     

    mfg

    mahoney

  8. hi kingmattes,

    könnte an achsteile oder stoßdämpfer liegen, wenn ich es richtig sehe das der noppen vorne mehr abnutzt als hinten.

    die felgen sollten zum e46 passen, bin mir aber nicht ganz sicher.

    die 3er reihe hat immer eine et von ca 40mm, kann mal 42 oder 47 sein.

    wenn du es genau wissen willst, musste die teilenummer aufschreiben, und beim bmw händler anrufen.

  9. hi sunny-ww

    beim motor brauchste normal keine angst haben.

    was ärger machen könnte ist der turbo, wenn man den immer nur getreten hat.

    wo die neuen bmws gerne ärger machen, das sind die gummilager an der vorderachse.

     

    mfg und frohe ostern

    mahoney

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